1.562 AERONÁUTICA (16)

POST Nº 1.562    0   a    E-MAIL  de contacto:   rdsarlef3@yahoo.es   TARRAGONA   tlf.:   676   271   614

SE NECESITAN FONDOS PARA LANZAR UNA PLATAFORMA DE CONTINUIDAD DE ECOLOGÍA  RSARLEF  EN TRES FASES (PRIMERA FASE: 2.021 - 2.024.  SEGUNDA FASE:  2.024-2.027    TERCERA FASE:  2.027-2.031)    PODÉIS ESCRIBIR  AL E-MAIL DE ARRIBA PARA PROPONER CUESTIONES A TRATAR  PENSANDO Y CAPTANDO LO QUE SUPONEMOS QUE VAN A SER LAS REALIDADES CONVIVENCIALES Y EXISTENCIALES QUE VAMOS A PASAR EN LOS PRÓXIMOS 20 AÑOS.

ESTE  ESPACIO SERÁ SIEMPRE GRATUITO.  LA PERSONA O PERSONAS QUE LO ELABORAN REALIZAN UN LABORIOSO TRABAJO.  SE SOLICITA TU AYUDA PARA PODER AMPLIARLO.

Cuando hagas un ingreso en este número de cuenta pon al lado tu nombre y apellidos.

NÚM.  DE  CUENTA:        ES   0182    6240   69    0203877957

HAZ, SI TU ECONOMÍA LO PERMITE, UN INGRESO A PRINCIPIOS DE AÑO Y OTRO  A MEDIADOS DE AÑO.

2.108 VISITAS TOTALES // 19 VISITAS PARCIALES    (21/9/2.019)    1.602     

AERONÁUTICA (15)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/08/1553-aeronautica-15.html   (1.553)   (19/8/2.014)

AERONÁUTICA (10)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/02/1065-aeronautica-10.html    (1.065)   (19/8/2.014)

DESARROLLO DE HUESOS PARA EL ROBOT PALOMOIDE. DESARROLLO DE PLUMAS PARA EL ROBOT PALOMOIDE. DESARROLLO DE UN SISTEMA DE VISIÓN PARA EL ROBOT PALOMOIDE.

AERONAÚTICA - AGOSTO 2.013 (5)

QUIZÁS EL PLANTEAMIENTO DE UN ROBOT PALOMOIDE ( O CUALQUIER OTRO NOMBRE QUE IMITE LA FORMA DE MOVERSE EN EL AIRE DE CUALQUIERA DE LAS AVES QUE EXISTEN EN EL REINO ANIMAL) PUEDA PERMITIR FORMAS DE VUELO MUCHO MAS EFICACES Y MUCHO MENOS AGRESIVAS CON LA NATURALEZA QUE LAS FORMAS ACTUALES QUE HACEN QUEMAR COMBUSTIBLES FÓSILES QUE PROVOCAN TAN GRANDES EMISIONES.

TAMBIÉN EL DESARROLLO DE AVIONES O ARTILUGIOS VOLADORES QUE IMITEN MUCHO MAS A LA NATURALEZA PERMITIRÍAN REDUCIR LA AUTONOMÍA DE LA DISTANCIA DE VUELO Y DEL PESO DE LA CARGA QUE SE TRASLADA Y TRANSPORTA Y QUE INCLUSO ESTE ARTILUGIO VOLADOR PODRÍA TENER UNA GRAN FUENTE DE ALIMENTACIÓN EN LA ENERGÍA RENOVABLE QUE SUPONE EL SOL ADEMÁS QUE EN LAS FORMAS DEL MOVIMIENTO DE LAS ALAS PODRÍA APROVECHAR ( COMO HACEN LAS AVES ) LA FUERZA Y LA POTENCIA DEL VIENTO ASÍ COMO APROVECHAR LAS CAPAS DE TENSIÓN SUPERFICIAL DEL AIRE. ES DECIR ESTE DISPOSITIVO TENDRÍA QUE PODER PLANTEARSE EL PODER PLANEAR SIN QUE POR ELLO TUVIESE QUE PERDER LA ESTABILIDAD DE SU CENTRO DE GRAVEDAD.

SE TENDRÍA QUE EMPEZAR POR MEDIR A PARTE DEL PESO DE LA PALOMA, LA FUERZA, EL PAR Y LA VELOCIDAD CON LA QUE LA PALOMA EMPRENDE EL VUELO Y QUIZÁS PARA ELLO SE TENDRÍA QUE REALIZAR SIMULACIONES CON ORDENADOR QUE NOS RESOLVIESEN LOS PROBLEMAS FÍSICOS Y QUE NOS PERMITIESEN CONOCER LA FUERZA QUE SE DESARROLLAN EN LAS DIFERENTES FUERZAS QUE SE PRODUCEN EN LAS DIFERENTES PARTES DE LAS ALAS DE LA PALOMA PARA QUE ESTA PUEDA REALIZAR  E INTERPRETAR MECÁNICAMENTE. CREO QUE PARA QUE LO QUE IGUALMENTE SUCEDE CON LOS ROBOTS HUMANOIDES EN EL QUE EL PROBLEMA DEL SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO HOY EN DÍA ES UN PROBLEMA NO RESUELTO TAMBIÉN PARA EL ROBOT PALOMOIDE EL PROBLEMA DEL SISTEMA DE TRACCIÓN DE SUS ALAS TAMBIÉN DEBE CONSIDERARSE COMO UN PROBLEMA NO RESUELTO.

DESARROLLO DE HUESOS PARA EL ROBOT PALOMOIDE. DESARROLLO DE PLUMAS PARA EL ROBOT PALOMOIDE. DESARROLLO DE UN SISTEMA DE VISIÓN PARA EL ROBOT PALOMOIDE.

AERONÁUTICA (17)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/09/1609-aeronautica-17.html   (1.609)   (24/9/2.014)

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http://salvamentoterracontajedevisitas.blogspot.com.es/2012/12/71-contaje-de-visitas-de-aeronautica.html